Miniteoribog
Denne miniteoribog er ment som en hjælp til dig inden du skal til køreprøve. Den indeholder forklaring til det tekniske du skal kunne kontrollere.
--------------------------------------------------------------------------------
KONTROL AF LYGTER:
Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, og alle lygter skal kunne lyse.
Du skal kunne kontrollere at forlygternes pærer er sat korrekt i.
Desuden skal lygter i et lygtepar have ens farve og lysstyke.
POSITIONSLYS:2 stk. Skal være hvidt eller gulligt og kunne ses på 300m afstand uden at blænde.Bruges ved parkering på mørk vej.
NÆRLYS: 2 stk. Skal være hvidt eller gulligt og kunne oplyse vejen 30m frem uden at blænde dvs at lygterne skal falde med 1% = 1 cm pr m.Nærlyset skal også være asymetrisk(Dvs, det skal lyse længere frem i højre side.)
FJERNLYS:. Skal være hvidt eller gulligt og kunne oplyse vejen 100m frem.
BAGLYGTER: 2 Stk. Skal være rødt og kunne ses på 300m afstand.
STOPLYGTER: 3 Stk. Skal være rødt og lyse 3-4 gange kraftigere end baglygterne.
NUMMERPLADE LYS:Skal være hvidt og oplyse nummerpladen, så den kan aflæses på 20m afstand.
REFEKSER: Mindst 2 Stk. røde bagpå, de må ikke være trekantede.
BLINKLYS: 2 Stk. foran, bagpå og på siden med gult/orange lys, som tydeligt kan ses i sollys. Det skal blinke med jævnt interval 1-2 gange i sekundet. Skal også kunne fungere som havariblink (den røde trekantede knap på instrumentbordet).Desuden skal du have kendskab til alle lamper og knapper!
--------------------------------------------------------------------------------
BREMSERNE:
Driftsbremsen/fodbremsen: Denne er hydraulisk = den virker ved hjælp af vædske.
Den skal virke på alle hjul og kunne bremse bilen SIKKERT, HURTIGT og VIRKSOMT.
Du skal kunne kontrollere at :
Bremsepedalens gummibelægning skal være hel og rillet, så foden ikke glider.
Pedalen skal sidde fast og skal kunne tåle at blive brugt.
Der skal være 1cm frigang, så man kan gå i beredskabs stilling (dvs at man kan gøre sig klar til at bremse).
Pedalen må max kunne trædes ½ ned (ellers er den i stykker og bilen må ikke køres i) den skal føles hård og fast under vedvarende tryk.
I motorrummet skal du kunne kontrollere, at der er bremsevæske på mellem min og max (du må ikke selv fylde bremsevæske på)
Kontrollér at bremseforstærkeren/vaacumforstærkeren virker ved : at træde 3-5 gange på pedalen med slukket motor. Hold trykket på pedalen og start motoren. Hvis pedalen synker (max ½ ned) er forstærkeren i orden.
PARKERINGS/HÅNDBREMSEN:
Denne er mekanisk, og virker på 2 hjul ved hjælp af kabler.
Håndbremsen skal kunne holde bilenstandset på en hældende vej med 18% hældning.
ABS BREMSERE:Anti-blokerings-system der sørger for, at hjulene drejer rundt selvom du bremser meget hårdt (sikre at hjulene ikke blokere derved opnås en kortere bremselængde).Du kan mærke at pedalen ryster, når systemet er i funktion.
Husk at se efter om kontrollampen for ABS slukker kort efter start af motor.
DÆK :
Dæk, fælge og hjullejer skal være ubeskadigede.
Dæk skal være af samme type på alle 4 hjul, radial/diagonal = helårsdæk, vinterdæk eller pigdæk- pigdæk må kun anvendes fra 1. november - 15. apri
lDækket skal være pumpet op til korrekt dæktryk ifølge bilfabrikantens forskrifter.
Dæk skal have mindst 1,6mm dybde i mønstret og kan kontrolleres ved en slidindikator.
Retningsbestemt dæk skal være monteret i korrekt omløbsretning, se efter en pil på dækket.
-----------------------------------------------------------------------
STØDDÆMPERE: Kontrollere at de virker ved at sætte hænderne over et af hjulene og tryk hårdt ned 4-5 gange og slip.
Derefter skal bilen straks falde til ro.
Dette gentages ved alle hjul.
-----------------------------------------------------------------------
OG UDSTØDNING: Motoren må ikke være beskidt af ud sivende olie og må ikke udvikle unødig røg eller støj.
Motoren skal have kølervæske samt olie mellem min og max – dette skal du kunne kontrollere i motorrummet.
UDSTØDNINGEN:
Udstødningen skal sidde fast og være tæt. Den må ikke larme, samt udvikle sort røg
-----------------------------------------------------------------------
STYRTØJET:kunne betjenes således, at der ikke opstår mislyde og modstand når du drejer rattet fra side til side.Hjulene (for) skal følge rattets præcise bevægelser.
Der må ikke være rat slør(betyder at hjulene ikke følger rattets bevægelser =forbudt)
Nyere biler er udstyret med servostyring, som er en hjælpe styring der gør det nemmere at dreje rattet.
Hvis bilen har servostyring skal bilen være tændt ved kontrol af ratslør (skolevognen har servostyring)
-----------------------------------------------------------------------
HORNET:
Hornet skal have en klar og entydig tone(må ikke spille melodier).
Hornet må kun anvendes hvis der risiko for fare.
SIKKERHEDSSELER:
Skal være godkendte og der må ikke være flere passagerer end der seler til.
Det er førerens ansvar at børn under 15 år er fast spændt korrekt med seler eller godkendt autostol (ellers giver det klip i kørekortet)
Alle spejle og ruder skal være hele og rengjorte